Modif Tombol-Tombol Handel Moge ala MotoGP Biar Keren

Segala sesuatu yang terpasang di motor balap rasanya memang keren. Semua perangkat, tombol-tombol, dan lainnya dibuat dengan simpel dan ergonomis. Tapi bukan cuma di motor-motor spesial lintasan yang bisa bergaya begitu. Hampir semua motor sport bisa juga jadi “spesial” pakai tombol-tombol tersebut.

 

Pabrikan CNC Racing Italia membuat perangkat bernama “Handlebar Switch”. Produk ini sendiri sudah digiring masuk DuniaMotor.com ke Indonesia dan plug and play. Tinggal terpasang di lingkar handel, sambung ke kabel-kabel, beres….

Tombolnya buat apa saja? CNC Racing memberikan gambaran fungsi siap start (tombol merah), starter (tombol hitam), dan rem (tombol abu-abu). Tapi sebenarnya terserah si pemakai tombol-tombol itu akan dihubungkan dengan fungsi apa saja.

 

“Tombolnya saja sudah standar militer
dengan nomor sertifikat IP67″

 

Jempol pun jadi ringan bergerak. Cukup satu jari itu, tidak usah pakai jari lainnya jauh-jauh. Selain itu, tampilan sistem kemudi tunggangan kita pun jadi ganteng….

Bicara soal material yang dipakai, wah… bahkan tombolnya saja sudah standar militer dengan nomor sertifikat IP67. CNC Racing Italia menjamin tombol itu bisa dipakai hingga 700.000 kali.

Materialnya aluminium dengan kode 7075. Makanya pasti enteng dan tahan gempur. Bahan baku ini diproses dengan anodizing warna hitam menggunakan mesin CNC. Super sekali!

 

Minat?

 

TELEPON
Aksesori:
0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
.
Motor:
KAWASAKI / MOGE SEKEN:
0877 KAWASAKI (0818 5292 7254)
.
YAMAHA / MOGE SEKEN:
0818 YAMAHA (0818 926 242)
.
.
ALAMAT
DUNIAMOTOR
Jakarta Garden City,
Ruko The Avenue No 8055,
Cakung, Jakarta Timur
Buka Senin-Jumat 09.00-17.00
.
.
Line: @duniamotorcom
Email: info@duniamotor.com
http://www.duniamotor.com/

 

 

 

 

 


Tabung Minyak Rem CNC Italia, “Obat Ganteng” untuk Motor Sport

Produk ori untuk motor-motor sport sekarang bisa dilihat keluaran brand Italia, CNC Racing. Material yang dipakai sesuai sama ekspektasi buat tampil keren. Soalnya, anti setengah-setengah. Salah satunya adalah tabung minyak rem alias brake fluid reservoir.

 

Keberadaan benda ini di samping tuas grip belum apa-apa sudah bikin kesan “wah tampilan motornya serius nih”. Soal bentuk tabung minyak rem CNC Racing ini unik. Bukan bundar, tetapi agak segitiga.

Nah, karena kebanyakan brake fluid reservoir bentuknya bundar, tabung minyak rem CNC Racing ini pasti bikin orang pengin tahu pantang tampil reguler. Apalagi brake fluid reservoir letaknya di atas. Jadi gampang kelihatan.

 

“Unik, bukan bundar, tetapi agak segitiga”

 

Kenapa di atas? Ya bolehlah dijelaskan sedikit. Itu ada di atas karena karja master silinder yang mengandalkan katup. Jadi ketika tuas dilepaskan, reservoir “berkomunikasi” mengandalkan gravitasi dengan rem dan caliper untuk meminimalkan wear di bantalan rem. Jadi, setiap pengereman, dibutuhkan sejumlah cairan per menit.

Universal juga. Jadi, bisa untuk semua motor yang sudah pakai fluid tank. Selain untuk tabung minyak rem, produk ini juga bisa dipakai sebagai penampung minyak kopling. Ukurannya pun ada dua: 25 ml dan 12 ml.

Nah, brake fluid reservoir pakai bilah logam campuran berkualitas tinggi yang pemotongannya menggunakan mesin CNC. Logam tersebut bukan cuma dibentuk beda dengan tampilan agak segitiga, tetapi juga di-anodize dengan macam-macam warna yang waay so preetty….

 

“Tujuannya buat meningkatkan ketahanan
terhadap korosi dan keausan”

 

Ada gold, red, blue, black, dan silver. Semuanya melalui proses anodized. Ini bukan dicat metalik, tetapi proses pembentukan elektroda anoda dari sel elektrolitik. Tujuannya buat meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan keausan, dan memberikan daya rekat yang lebih baik untuk cat primer dan lem. So, super sekali, Brother.

 

 

CEK HARGANYA DI SINI