Tabung Minyak Rem CNC Italia, “Obat Ganteng” untuk Motor Sport

Produk ori untuk motor-motor sport sekarang bisa dilihat keluaran brand Italia, CNC Racing. Material yang dipakai sesuai sama ekspektasi buat tampil keren. Soalnya, anti setengah-setengah. Salah satunya adalah tabung minyak rem alias brake fluid reservoir.

 

Keberadaan benda ini di samping tuas grip belum apa-apa sudah bikin kesan “wah tampilan motornya serius nih”. Soal bentuk tabung minyak rem CNC Racing ini unik. Bukan bundar, tetapi agak segitiga.

Nah, karena kebanyakan brake fluid reservoir bentuknya bundar, tabung minyak rem CNC Racing ini pasti bikin orang pengin tahu pantang tampil reguler. Apalagi brake fluid reservoir letaknya di atas. Jadi gampang kelihatan.

 

“Unik, bukan bundar, tetapi agak segitiga”

 

Kenapa di atas? Ya bolehlah dijelaskan sedikit. Itu ada di atas karena karja master silinder yang mengandalkan katup. Jadi ketika tuas dilepaskan, reservoir “berkomunikasi” mengandalkan gravitasi dengan rem dan caliper untuk meminimalkan wear di bantalan rem. Jadi, setiap pengereman, dibutuhkan sejumlah cairan per menit.

Universal juga. Jadi, bisa untuk semua motor yang sudah pakai fluid tank. Selain untuk tabung minyak rem, produk ini juga bisa dipakai sebagai penampung minyak kopling. Ukurannya pun ada dua: 25 ml dan 12 ml.

Nah, brake fluid reservoir pakai bilah logam campuran berkualitas tinggi yang pemotongannya menggunakan mesin CNC. Logam tersebut bukan cuma dibentuk beda dengan tampilan agak segitiga, tetapi juga di-anodize dengan macam-macam warna yang waay so preetty….

 

“Tujuannya buat meningkatkan ketahanan
terhadap korosi dan keausan”

 

Ada gold, red, blue, black, dan silver. Semuanya melalui proses anodized. Ini bukan dicat metalik, tetapi proses pembentukan elektroda anoda dari sel elektrolitik. Tujuannya buat meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan keausan, dan memberikan daya rekat yang lebih baik untuk cat primer dan lem. So, super sekali, Brother.

 

 

CEK HARGANYA DI SINI

 

 

 

 


Resmi!! Indonesia Siap Gelar MotoGP 2021 di Lombok

 

Muantaaaabb Brother…. Indonesia akhirnya resmi siap menggelar MotoGP. Mereka yang biasa terbang ke tiap sirkuit mancanegara atau mereka yang mengandalkan nobar dan televisi di rumah akhirnya bisa merasa lebih bangga dibanding sebelumnya.

 

Soalnya, keputusan itu disampaikan secara resmi bahwa putaran untuk Indonesia akan berlangsung pada tahun 2021 mendatang. Peresmian ini ditegaskan saat CEO Dorna selaku penyelenggara MotoGP, Carmelo Ezpeleta, tandang ke Istana Kepresidenan Bogor dan bertemu Presiden Jokowi.

Beberapa hari sebelum bertemu Presiden Jokowi pada 11 Maret 2019, Carmelo Ezpeleta sudah menegaskan soal pengumuman ini. Dia bahkan sempat membeberkan rencana tersebut bertahun-tahun sebelumnya saat pihaknya datang ke Sentul, Jawa Barat.

“Tahun 1996-1997 di Sentul, kami sudah menginisiasi pembahasan mengenai kemungkinan MotoGP digelar di Indonesia. Pasalnya, Indonesia merupakan negara dengan jumlah motor terbesar di dunia. Kami juga tahu bahwa sepeda motor dan juga MotoGP merupakan hal penting di Indonesia. Jika tidak ada halangan maka kami akan berada di Indonesia pada 2021,” kata dia.

Sebagai sebuah sirkuit kelas MotoGP, perencanaan untuk sirkuit sudah pasti matang. Dorna juga sudah memperlihatkan rancangan desain kompleks dari sirkuit ini. Lokasinya sendiri di Nusa Tenggara Barat tepatnya di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika dengan luas total 1.054.040 meter persegi.

Pihak dari Indonesia sudah menghabiskan 25 juta dolar untuk infrastruktur termasuk area kedatangan dan juga mendorong warga lokal dalam menggerakkan bisnis pariwisata setempat karena area ini pastinya akan didatangi para penggila MotoGP dari berbagai negara dan tentunya dari Indonesia sendiri.

Jadi? Siap terbang ke sana Brother? Atau berencana touring? Siap-siap dululah sama peralatan riding-nya. Toh sudah banyak juga yang touring sampai ke Lombok, kan. Mantap!

 

CEK HARGA-HARGANYA DI SINI