Sena 50R Harman Kardon, Interkom Bodi Model Stream dengan Audio Premium

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Sena 50R Harman Kardon kini hadir di Indonesia. Kehadirannya mengiringi Sena 50R Series Quantum yang menggunakan audio premium racikan Harman Kardon, yakni 50S Harman Kardon dengan desain legendaris tombol jog dial, dan versi kombo gabungan interkom Mesh dan kamera action cam Sena 50C Harman Kardon.

Sena 50R dengan keunggulan model pipih dan sistem komunikasi Mesh juga Bluetooth untuk interkom kini naik level lagi dengan set audio Harman Kardon.

Set audio ini bukan hanya mencakup speaker tetapi juga mikrofon. Sebab, Harman Kardon mengarahkan penggunaan penangkap bicara ini dengan model serupa mikrofon kondenser.

Dengan mikrofon model tersebut, suara yang ditangkap lebih fokus, lebih powerfull manakala bekerja, dan lebih meredam bising dari sekitarnya.

Untuk speaker, driver unit berbeda dibandingkan dengan driver unit untuk speaker HD sebelumnya, yakni 6,5 mm (HD) sementara ketebalan driver unit speaker Harman Kardon 7,5 mm.

Seiring kemunculan seri Sena Quantum Sound by Harman Kardon termasuk untuk Sena 50 Series, Sena juga membuat aplikasi khusus yang bisa dipakai di Sena-Sena lainnya, yakni Sena Motorcycles.

Aplikasi yang bisa diunduh secara gratis di Playstore dan AppStore ini tampil dengan halaman muka untuk kontrol dan informasi level baterai dan firmware. Kontrol berlaku untuk on/off komunikasi Mesh, mematikan mic saat berinterkom Mesh, hingga mengubah channel layaknya handie talkie. Tersedia total 9 channel Mesh untuk dipilih.

Kontrol lainnya adalah play/pause musik jika player musik (seperti Spotify ataupun player bawaan smartphone) sudah dibuka sebelumnya. Kontrol untuk musik juga mencakup pindah ke lagu berikutnya, atau kembali ke lagu sebelumnya.

Di luar fitur yang tersedia langsung di muka aplikasi, tersedia juga fitur lain seperti EQ audio, dengan pilihan “Music Balance”, “Music Enhanced”, “Voice”, “Bass Boost”, dan “Trbele Boost”.

Satu set siap pasang di helm karena lengkap dengan velkro, clamp jepit, dan juga tempel langsung via stiker velkro khusus. Didukung perekat 3M, Sena 50R yang cukup ringan (65 gram) dimungkinkan untuk mengandalkan sistem tempel velcro langsung di helm.

Harga jualnya sama untuk di Indonesia, seperti halnya Sena 50S Harman Kardon, yakni Rp 5.200.000 untuk single box dan lebih murah untuk dual box, yakni Rp 9.500.000. Ada juga pilihan loosepack (tanpa box) yang dibanderol Rp 5.100.000.

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

10 Perbedaan Ninja ZX4RR dan Ninja ZX25RR, Kawasaki Tak Takut Keduanya Susah Dibedakan di Jalan

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Kawasaki ZX4R akhirnya benar-benar terwujud dan benar-benar masuk Indonesia pada akhir Maret 2023, tidak lama setelah diluncurkan di luar negeri.

Harganya Rp 239.900.000 yang artinya hampir dua kali lipat dari Ninja ZX-25RR yang dibanderol di angka Rp 129.900.000. (Dua-duanya adalah harga untuk Jakarta).

Yang mengherankan adalah dua motor ini sekilas tidak ada bedanya. Terlebih lagi, Kawasaki untuk edisi perdana yang hanya dipasarkan 15 unit ini hanya punya satu pilihan warna, seperti warna utama untuk Ninja ZX-25RR–lime green.

“Tidak apa-apa. Kami tidak khawatir dengan image tersebut,” kata Line Head Sales Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia, Sucipto Wijono.

Memang, untuk membedakannya, kita yang berada di depannya mesti jeli. Tapi khusus suara, tentu mesin 400 cc akan terasa lebih besar dari 250 cc meski sama-sama empat silinder.

Untuk suara, memang bisa diistilkan “lebih bulat”, didukung pula oleh ukuran knalpot yang lebih panjang jika dibandingan Ninja ZX-25RR.

Sekali lagi, soal tampilan saat nanti menemuinya di jalan, Ninja ZX4RR sebenarnya punya angka di stiker yang berbeda di Ninja ZX25RR. Meski tidak jelas-jelas amat menunjukkan angka 400, tetapi yang pasti berbeda dibanding bentukan angka 25 pada Ninja ZX25RR.

Nah, yang mungkin akan segera terlihat adalah jumlah cakram rem depan. Berhubung daya mesinnya lebih besar (77 HP lawan 50 HP), maka cakram depan dual.

Satu lagi, windshield warna bening. Ini akan lebih mudah ditangkap seperti kehadiran dua cakram rem karena untuk windshield ZX25RR, warnanya smoke.

Selebihnya, ban-nya 120/70ZR17M/C (58W) di depan dan 160/60ZR17M/C (69W) belakang baru terlihat lebih besar dari ZX25RR jika disebelahkan.

Ujung setang terasa lebih panjang sedikit, lalu kalau lihat takometer, ZX4RR mulai dari level 2, sedangkan ZX25RR langsung 4. Tapi RPM untuk ZX4RR di maksimal 16.000-an sementara ZX25RR di 17.000-an.

BACA:
Sena 50C, Interkom Helm & Kamera…. Puncak dari Gear Motovlog

Soalnya, daya ZX4RR sudah cukuplah untuk sekali puntir gas. Ini juga yang terasa saat sound tes di ruangan khusus, karena putaran ZX4RR lebih cepat naik dibandingkan ZX25RR.

Untuk semua itu, selamat buat 15 orang pertama yang memiliki Ninja ZX4RR karena untuk memiliki edisi perdana ini harus ada pengundian atau raffle. Meski, PT Kawasaki Motor Indonesia juga sedang bersiap untuk putaran pesanan berikutnya.

“(Lima belas orang yang beruntung dari undangan) 50 orang asal Jabodetabekser. Nanti batch ke-2 bulan Agustus,” tuh… silakan siap-siap.

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom