Honda CBR1000RR 2017-2019 adalah salah satu moge sport kencang yang turun di berbagai ajang.
Karenanya, beberapa part pendukung pun disiapkan termasuk bagian yang paling sering “dihajar” angin, yakni windscreen.
Disuguhkan sebagai produk aftermarket, brand bernama Zero Gravity membuat model windscreen atau kaca tameng depan dengan bentuk yang dirancang aerodinamis.
Salah satunya punya bentuk gelembung ganda. Oleh karenanya, dia dinamai “Double Bubble”.
“Double Bubble” tidak lain merupakan susunan gelembung bertumpuk yang kalau-kalau ditarik ke desain pesawat, mengingatkan pada kaca jet tempur.
Rupanya, itu bukan sekadar mirip-mirip. Sebab, Zero Gravity memang merancangnya dengan teknik pembuatan kaca jet tempur atau juga disebut kanopi jet tempur.
Kenapa didesain ala gelembung tumpuk kanopi jet tempur? Secara kasatmata, terpaan angin akan mengalir di area gembungannya.
Di sisi lain, tumpukan itu membuat postur sedikit tinggi sehingga rider bisa “ngumpet” di balik windscreen tersebut.
Materi yang dimanfaatkan sendiri berupa akrilik yang diklaim meredam vibarsi sehingga turut mencegah keretakan. Akrilik ini juga lebih awet terhadap baret.
Klaim ini tidak heran membuat sejumlah pengguna motor termasuk Honda CBR1000RR 2017-2019 memakai part tersebut.
Windscreen Zero Gravity “Double Bubble”
Honda CBR1000RR 2017-2019
HARGA
Rp 1.600.000
SPESIFIKASI
Lekukan aerodinamis ganda diproses layaknya kanopi jet tempur
Punya benefit buat posisi riding sport
Material akrilik meredam vibarsi
Mencegah keretakan
Lebih awet terhadap baret
Sudah dilubangi, tinggal pasang
Warna smoke
Box motor yang banyak beredar saat ini diposisikan di belakang. Ada yang dipasang di belakang atas atau top. Lalu ada box yang dipasang di samping kanan-kiri. Satu set box juga bisa dipasangkan, seperti yang sekarang tren di Honda ADV.
Sekali dua kali kena pentalan, mungkin logam yang jadi struktur radiator masih tahan. Tapi kalau terlalu sering, lama-lama bisa bikin lubang.
Kamera yang bisa dihubungkan ke interkom dan bisa sekaligus merekam suara obrolan dalam video itu sendiri adalah Sena Prism.
Kita juga tahu Prism sedang berfungsi apa–soalnya info perpindahan fiturnya juga kedengaran di intercom yang terhubung.
Tipe S1 adalah muffler turunan dari SC Project yang dipakai di ajang balap Superbike World Championship. Bentuknya meruncing,berbodi titanium ataupun carbon. Titanium sendiri material yang terkenal kokoh dan enteng, begitu juga carbon. Set muffler SC Project udah termasuk bracket yang fitting-nya via pengelasan berteknologi TIG atau tungsten inert gas jadi hasilnya lebih detail. Soalnya, TIG punya panas yang lebih terarah.
Brembo punya produk Brembo RCS 19. Angka 19 adalah ukuran inci diameter piston. Ukuran ini lumayan besar sesuai dalam mengakomodasi dorongan dua kaliper menggigit cakram ganda di roda depan saat nge-rem. Bodi dari master cylinder tersebut menggunakan aluminium alloy. Material ini dari kondisi padat yang ditempa. Handel atau tuas tarik pada master cylinder Brembo ini bisa dilipat
Knalpot serat karbon selalu menjadi salah satu pilihan buat rider penyuka motor sport. Brand asal Amerika Serikat, Two Brothers, pun membuat model spesial yang plug and play dengan Kawasaki Z800.
Aki ini punya Quad Flex dengan jalur arus yang lebih pendek ke kabel baterai untuk memungkinkan lonjakan arus yang lebih kuat sehingga menghasilkan starting yang lebih baik. Terminal terbuat dari kuningan berat dan merupakan konduktor listrik yang sangat baik dan tidak akan bengkok atau mendistorsi saat digunakan. Satu lagi, setiap pelat dibungkus secara individual dalam Absorbed Glass Matting atau AGM untuk menangkal getaran, sesuatu yang sering terjadi di kendaraan sport–sehingga turut mengurangi kegagalan karena migrasi partikel di dalam baterai yang mengakibatkan korsleting.
Mau pajang Z800 pasti butuh jalu atau paddock stand spool. Produk keluaran CNC ini sesuai namanya digarap dengan mesin CNC yang presisi dan dilapisi lapisan berkualitas (anodized) sehingga lebih tahan korosi–mengingat motor pasti punya kesempatan dipakai jalan jauh dengan berbagai kondisi cuaca.
Nah, paddock tentu membuat Z800 makin ganteng saat dipajang di rumah, apalagi di tengah momen stay at home. Paddock bersifat universal dengan mengandalkan jalu seperti yang dikeluarkan CNC Racing tadi. Paddock pun tersedia untuk roda belakang, juga roda depan.
Meminimalkan bentuk buntut Z800 dengan tail tidy dimungkinkan oleh brand Street Fender yang juga menyediakan aneka lubang untuk memudahkan pemasangan benda lain, termasuk pelat nomor.
Untuk Z800, Galfer yang merupakan produk Spanyol membuat sintered metal compound tipe G1370 (roda depan) dan G1371 (roda belakang). Buat gambaran, sintering adalah proses memadatkan dan membentuk massa material yang solid dengan panas atau tekanan tanpa melelehkannya ke titik pencairan. Atom-atom dalam bahan berdifusi melintasi batas-batas partikel, menyatukan partikel-partikel dan menciptakan satu potongan padat.
SHAD Spanyol adalah brand terkenal yang kini beredar di Indonesia. Teknologi seperti desain rak yang bisa berdiri individual tanpa harus bergantung antara satu sisi dan sisi lainnya membuat brand ini spesial. Dia juga punya bushing-bushing di tiap penopang baut sehingga membuat posturnya mantap.
Kalau baru beli moge, biasanya memang mau pasang ini-itu di motor. Salah satu pilihannya adalah pasang Brembo.
Jika diperhatikan, handel atau tuas tarik pada master cylinder Brembo ini bisa dilipat. Di titik tiga perempat menuju poros, terdapat mekanisme lipat.
Bagian dari handel di set master cylinder RCS 19 ini menggunakan mekanisme-mekanisme yang memudahkan pengaturan demi kenyamanan.