JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Moge China delapan silinder–yang sebelumnya sebatas bocoran informasi–akhirnya benar-benar berwujud. Ini adalah sepeda motor delapan silinder Great Wall yang diberi nama Great Wall Souo.
Merek yang di Indonesia sedang sohor karena punya mobil SUV Tank ini ambisius pula karena bukan membuat satu, melainkan dua model sekaligus. Satu bernama Souo S2000ST dan satu lagi S2000GL — mengingatkan pada varian Honda Gold Wing dan Gold Wing Tour.
Seperti apa mesinnya? Kalau ditelusuri, mungkin ini adalah sepeda motor produksi mesin flat-eight pertama di dunia.
Sesuai namanya, mesinnya 2.000 cc alias 2 liter. Tenaganya 152 hp dengan kode mesin GW8P68MYL. Meski tidak sebegitu “muntah” tenaga jika melihat cc-nya, itu sudah lebih besar dari Gold Wing (125 hp bermesin 1.833 cc).
Soal kode mesin GW8P68MYL–seperti dikutip Cycleworld–kode itu terdiri dari GW yang kemungkinan berarti mesin tersebut dibuat sendiri oleh Great Wall Motor, sedangkan “8” di awal adalah jumlah silinder (delapan silinder).
Angka kedua, “68,” menunjukkan diameter lubang silinder dalam satuan milimeter, dan jika dikombinasikan dengan kapasitas mesin sebesar 1.999 cc, berarti kita dapat menghitung bahwa langkahnya adalah pecahan di bawah 69 mm.
Apakah lebih besar berarti lebih berat dari Gold Wing? Nah, begini gambarannya. Great Wall Souo tipe ST (Souo S2000ST) yang merupakan versi lebih ringan memiliki berat hampir 450 kg, atau sekitar 86 kg lebih berat dari Gold Wing standar.
Selain karena mesin, ukurannya memang lebih besar dari Gold Wing. Panjang keseluruhan hampir 2,66 meter atau 4,5 cm lebih panjang dari Gold Wing Tour, dan jarak sumbu rodanya juga 11 cm lebih panjang dari Gold Wing.
Tapi dia bukan yang terbesar loh ya! Jika bicara besar-besaran mesin, sepeda motor produksi dengan ukuran mesin tebesar yang masih beredar saat ini adalah Triumph Rocket 3 dengan mesin 2.458 cc.