Kawasaki Luncurkan W175 Injeksi, Cek Nasib Versi Karbu

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Motor klasik Kawasaki W175 bisa dibilang jadi satu-satunya motor klasik modern asli pabrikan yang bisa jadi pilihan saat ini.

Namun jika dulu masih pakai karburator, kini PT Kawasaki Motor Indonesia memperbaruinya dengan sistem suplai injeksi.

Rasanya terkesan jadi modern. Tapi apa alasan Kawasaki akhirnya memasangkan sistem suplai bahan bakar injeksi?

“Enggak (karena demi hemat bahan bakar atau karena getaran mesin),” kata Line Head Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Sucipto Wijono Sutjiawan.

Karbu memang rekat dengan Kawasaki. Alasannya, karbu lebih mudah saat servis, terutama bagi pengguna di luar kota-kota besar.

Namun injeksi kini masuk pula termasuk ke Kawasaki W175. Kali ini, mereka bermaksud memenuhi permintaan konsumen.

“Opsi saja, menjawab permintaan konsumen,” katanya, seperti juga keterangan dalam media sosial yang menyebut “We always hear what our customers wants & needs, and after a long waits so this is the new Kawasaki W 175 with fuel injection system”

Lalu bagaimana dengan yang karbu? Meski populasi sepeda motor karburator makin langka, Kawasaki tidak atau belum memutuskan untuk stop karbu.

“Ada (Kawasaki W175 karburator masih tetap disuguhkan). Optional,” tambahnya, merujuk ketersediaan W175-W175 karbu yang memang masih dipasarkan.

KLIK:
Header Sport Kawasaki W175, Original Kawahara Cuma Rp 250.000

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Yamaha Turbo, Ternyata NMAX Turbo 2024 Tetapi Tanpa Perangkat Turbo

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Yamaha Turbo yang belakangan tengah viral di tengah kemisteriusannya rupanya merujuk pada Yamaha NMAX 2024 yang merupakan Yamaha NMAX Turbo.

Artinya, Yamaha Indonesia atau PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing meluncurkan generasi baru yang juga world premiere dari skutik maxi mereka itu.

Namun soal “Turbo” memang jangan salah sangka dulu. Sebab, Yamaha tidak benar-benar mengaitkannya dengan rumah keong ala Turbo Charger pada mesin seperti yang lazim dipahami.

Yamaha NMAX Turbo dipasangi mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru yang disempurnakan ditambah dengan teknologi Yamaha Electric CVT (YECVT) yang mampu memberikan berkendara dengan sensasi “Turbo”.

Sensasi turbo itu yang diperoleh dengan klik tombol pada Turbo Riding Mode. Sebab, Yamaha NMAX Turbo dilengkapi 2 mode berkendara, T Mode Town Commuting untuk penggunaan saat berkendara di perkotaan.

Satu lagi adalah S Mode : Sport Touring untuk penggunaan saat berkendara yang membutuhkan akselerasi lebih seperti saat perjalanan keluar kota.

NMAX Turbo ini memiliki tombol Turbo Y-Shift. “Turbo” Y-Shift menurut Yamaha memberikan pengalaman akselerasi dengan 3 tingkatan, yakni 1:low, 2: medium, 3:High yang dapat dioperasikan dengan menekan tombol Y-Shift saat berakselerasi maupun saat ingin merasakan engine brake.

“Fitur ini akan membantu meningkatkan akselerasi saat menyalip ataupun di tanjakan,” kata Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing Public Relations PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Dengan sistem baru ini, pulley primer digerakkan secara elektrik berdasarkan transmission control unit berdasarkan informasi dari sensor primer maupun secondary

Perbedaannya, pada tes internal di jarak 200 meter, tes perbandingan Yamaha NMAX lama dan NMAX Turbo menyisakan jarak perbandigan saat akselerasi hingga 9,2 meter pada kecepatan maksimal 90 km/jam.

Menarik juga kenapa Turbonya baru sebatas nama. Padahal yang namanya “turbo” menurut kamus Oxford adalah dua: kependekan dari “turbocharger” dan kendaraan bermotor yang dilengkapi “turbocharger”. Atau ini masih pemanasan?

HARGA NMAX TURBO

Tipe / VarianPilihan WarnaHarga***
NMAX “TURBO” TECHMAX ULTIMATEMagma BlackRp 45.250.000
NMAX “TURBO” TECHMAXMagma BlackRp 43.250.000
NMAX “TURBO”Magma Black, Elixir Dark SilverRp 37.750.000
NMAX NEO S VersionDull Blue, Red, Black, WhiteRp 33.700.000
NMAX NEODull Blue, Red, Black, WhiteRp 32.700.000

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Yamaha Turbo, Wah Motor Apa Lagi Nih dari Yamaha Indonesia?

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Yamaha Indonesia baru saja mengunggah sebuah video gerak cepat yang cukup sekilas baca saja maka akan terlihat tulisan “turbo”.

Yang semakin bikin penasaran, turbo pada sepeda motor Yamaha belum terdengar di luar sana, sementara tiba-tiba video ini muncul justru di akun resmi.

Apakah Yamaha R25 turbo? Lama tak terdengar, pembaruan dari Yamaha R25 memang masih menyisakan tanda tanya.

Kawasaki ZX25R sebagai 250 cc fairing 4 silinder jelas “membuka pintu” market 250 cc 4 silinder di Indonesia.

Apakah akan hadir R25 empat silinder turbo? Atau bahkan terwujudnya rumor soal R25 mesin 3 silinder, dan kali ini R25 mesin 3 silinder turbo.

Sekadar kilas balik, Yamaha sudah memiliki mesin 3 silinder crossplane crankshaft di sejumlah model moge sport mereka (R1, MT-09). Jadi ini bukan barang baru.

Lalu sekitar 2020, Cycle World mendapati rancangan sepeda motor superbike 3 silinder turbo dan menegaskan kalau Yamaha memang sedang menggarap sepeda motor turbo.

Berhubung sudah diumumkan, apalagi faktanya R25 adalah motor rakitan Yamaha Motor Manufacturing Indonesia dan diekspor, maka apa lagi kalau bukan bersabar tunggu kabar selanjutnya….

KLIK :
Dudukan Pelat Ramping Buntut Motor Yamaha R1

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Cara Jadi YouTuber Bersama Sena, Manfaatkan 10C Evo BONUS Parani M10

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Sering naik motor dan terpikir untuk menjadi YouTuber? Pikiran ini memang kerap muncul saat kita sedang berada di jalan, melihat pesona alam, keunikan kehidupan kota, bahkan ketika tahu bahwa ada banyak YouTuber yang hidup dari video-video kreasinya.

Apa saja yang dibutuhkan supaya bisa jadi Youtuber? Setidaknya ada tiga hal. Konten video itu sendiri, alat rekam, dan pastinya YouTube. Yuk kita bahas satu-satu di bawah.

  1. Alat Rekam

Alat rekam yang diperlukan pastinya bisa merekam gambar video dan suara kita sendiri. Di Sena, fungsi itu sudah jadi satu, salah satunya dengan interkom + action cam Sena 10C Evo.

Jadi, sebelum memutuskan alat-alat tambahan seperti untuk POV dan lainnya, fungsi rekam obrolan dari interkom, termasuk obrolan saat pairing dengan teman ke dalam video, sudah tersedia sebagai “paket hemat” dalam Sena 10C Evo

Apalagi ada program Sena 10C Evo BONUS interkom Parani M10, yang sekarang sedang berlangsung melalui program #JadiYouTuberBersamaSena–sampai 19 Juni 2024

  1. Konten

Sudah ada banyak YouTuber yang bisa menjadi sampel dalam hal ide konten. Satu yang perlu disadari, setiap pribadi adalah unik.

Karena setiap pribadi adalah unik, sebenarnya ada banyak sumber ide konten yang tersedia. Bisa dimulai dari perjalanan kita sendiri dan spesifik membahas daerah yang biasa kita lalui. Bisa juga perjalanan yang memang diniatkan seperti saat touring.

Editing justru yang punya peran penting. Kemudahan editing juga didukung di Sena 10C Evo karena tidak pusing jika kamera dan rekaman suara dari alat terpisah. Di Sena 10C Evo, timing suara dan video sudah sinkron.

  1. YouTube

YouTube sebagai media yang memungkinkan kita upload video dan mendapat “cuan” (baca : uang) sudah menyediakan cara-caranya.

Kita bisa baca-baca setahap demi setahap di sini, sekaligus jangan lupa belajar bagaimana cara mengolah agar konten video kita bisa mendatangkan uang.

Tanpa perlu memikirkan itu pun, dokumentasi perjalanan sebagai konten juga memuaskan kita dalam mengekspresikan momen-momen perjalanan. Apalagi Sena 10C Evo bisa preview dan download-upload langsung di smartphone.

Riding… rekam… sharing…. Gasss!

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

https://www.youtube.com/intl/id_ALL/creators/how-things-work/video-monetization/

Imut Classic, Robotik, Motor 2 Roda Depan Warnai Area Khusus Asia Bike PEVS 2024 JIExpo

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Ada yang lagi-lagi baru dan unik dalam ajang pameran tahunan khusus kendaraan listrik Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2024 di JIExpo Kemayoran yang digelar 30 April-5 Mei 2024.

Di antara deretan sepeda motor listrik yang sebagian besar memang didukung perangkat produksi asal Negeri Tiongkok, PEVS 2024 menyuguhkan area khusus produk-produk asli dan langsung dari Tiongkok yang diberi nama area “Asiabike Jakarta 2024” di Hall A.

Beberapa sepeda motor listrik yang dipamerkan akan dengan mudah mencuri pandangan. Salah satunya sebuah skuter kecil yang terkesan hanya akan ideal ditunggangi satu orang dewasa dan mungkin satu anak kecil. Modelnya classic total dan bernama Aima Aura Pro.

Gaya klasiknya benar-benar “baheula” ala skuter 1940-1950-an ketika nama-nama skuter klasik seperti Lambretta, Piaggio, dan Peugeot mulai menambahkan bentuk bulat untuk menutup bawah jok dan mesin.

BACA:
Skuter Classic Peugeot… Nyaman Boncengan karena Jok Panjang

Jika Aima Aura Pro yang bermotor elektrik 600 Watt berbaterai 60 Volt 22 Ah dengan hub roda ukuran 8 inci bergaya klasik, tampilan kontras datang dari TAILG. Nuansanya futuritik, robotik.

Gaya robotik terutama pada TAILG 02, sementara futuristik cenderung modern terlihat di TAILG 01.

Daya performanya pun besar. Jika TAILG 01 memakai penggerak 2.000 Watt, si robotik TAILG 02 memakai penggerak 3.000 Watt. Meski demikian, kecepatan maksimalnya masing-masing di 60 km/jam dan 80 km/jam.

Ada juga 2 roda di depan, model sepeda motor listrik yang mengingatkan pada Yamaha Tricity. Yang satu ini dinamai dengan Dofern, buatan Taizhou Doufeng. Mereka punya pilihan penggerak elektrik yang cukup besar hingga 5.000 Watt. Kecepatan maksimalnya 95 km/jam.

Masih banyak pilihan sepeda motor listrik yang disuguhkan di PEVS khususnya di halaman khusus produk langsung dari Negeri Tiongkok ini. Sayang memang tidak jarang ada kendala bahasa saat ingin bertanya lebih jauh mengenai produk-produk tersebut.

BACA :
Interkom Helm Motor Parani, Bisa Dipasang di Helm Tipe Apa?

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Honda Beat Listrik Bandung, Kolongnya Blong Melompong

JAKARTA, DUNIAMOTOR.COM – Market industri kendaraan listrik yang diusung dalam Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2024 di JIExpo Kemayoran berkutat di beragam lini.

Bukan hanya kendaraan, teknologi, tetapi juga jasa konversi dari kendaraan berbahan bakar cair menjadi listrik. Salah satunya konversi Honda Beat listrik.

Honda Beat listrik jadi satu suguhan tersendiri dalam area test drive, di antara sepeda motor baru dalam ajang PEVS.

“Honda Beat dipilih untuk konversi karena motor ini banyak yang pakai,” kata Zulfie Firdaus, Research and Development dari Hardy Motor, perusahaan konversi kendaraan listrik di Buah Batu, Bandung.

Bukan hanya Hardy Motor yang menggarap Beat listrik. Di sebelahnya ada satu usaha sejenis bernama Nagara.

Satu yang unik dari efek konversi ini adalah tampilan kolong area mesin yang jadinya blong, kosong melompong. Karena itu muncul kesan Honda Beat ini lebih enteng.

“Iya (jadi kosong) karena mesin sudah diganti dengan dinamo, dan dinamonya pun dipasang di roda belakang,” urainya.

Bobot yang terpangkas bisa 5-10 kg karena efek konversi ini. Sementara itu, area depan dimanfaatkan untuk baterai model colok (plug in).

“Biaya konversi ini Rp 15.499.000 sudah dengan subsidi, dan paket harga ini untuk konversi mesin motor 110 cc. Untuk subsidi dari pemerintah, nanti prosesnya kami bantu,” tambahnya.

Full charging memungkinkan Beat listrik ini menempuh 120 km dan punya kecepatan maks 85 km/jam serta daya tanjak maks 22 derajat. Paket pasang sudah termasuk rem cakram depan-belakang.

BACA:

Interkom Helm Parani, Pakai Jog Dial Garansi 1 Tahun Ganti Baru

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Naked Listrik Rp 50 Jutaan Andalan Polisi Dibikin 130 Km, Cek Harga Baterainya Kalau Rusak

JAKARTA, DUNIAMOTOR.COM – Salah satu hal baru yang ditampilkan dalam Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2024 di JIExpo Kemayoran adalah naked listrik Rakata NX8.

Sepeda motor naked listrik yang masuk jajaran kendaraan polisi di Indonesia ini dipasangi baterai dengan kemampuan pakai untuk jarak yang lebih jauh, dari 100 km menjadi 130 km full charge.

“Jadi ini upgrade kapasitas baterai. Kenapa? Karena untuk meningkatkan daya tariknya dan diputuskan setelah kami compare dengan produk lain, makanya naik,” ujar Hirwan, Sales Manager Rakata.

Peningkatan ini terkait pula dengan catatan pasca-tes Jakarta-Bandung yang dilakukannya pada saat Rakata NX8 masih berdaya tempuh 100 km.

“Saya coba jalan ke Bandung, itu dari Bintaro Jakarta Selatan lewat Puncak. Charging full sendiri, enam jam sudah 100 persen,” ujarnya.

Untuk motor yang menyasar komuter dan suka dengan motor gaya sport naked, ia menjanjikan Rakata NX8 bisa isi baterai di rumah yang masih berdaya 1.300 watt.

“Isi di listrik rumah 1.300 watt masih aman. Untuk life cycle baterai 130.000 km,” kata dia soal motor yang dilego dengan subsidi Rakata pribadi (bukan pemerintah) di angka Rp 54.750.000.

Jika ada masalah, ia menyebut bahwa Rakata punya layanan Home Service yang didatangkan langsung dari Bitung tempat perakitan motor ini.

“Garansi baterai 2 tahun. Harga baterai 30 persen jadi kira-kira Rp 18 jutaan. Tapi bukan berarti 2 tahun rusak. Baterainya bisa sampai 5 tahun, dan nanti saat rusak dilihat servis cell per cell (bukan langsung ganti baterai satu unit),” urainya.

BACA:
Interkom Helm Kamera Sena 50C, Sudah Pakai Speaker dan Mic Harman-Kardon

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Motor Hobi Trail dan “Monkey” Listrik Sambut Lahirnya Keeway EV Benelli

JAKARTA, DUNIAMOTOR.COM – Dua motor listrik kategori hobi menjadi bagian dalam total empat motor sekaligus pada kemunculan perdana bagi Keeway EV atau Keeway Electric.

Luncur di ajang Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2024 di JIExpo Kemayoran, Keeway EV ditegaskan sebagai anak usaha baru di bawah Benelli Indonesia.

“Keeway Electric tetap di dalam satu grup Benelli Indonesia. Akan ada partisipasi TKDN (tingkat kandungan dalam negeri – syarat kandungan suku cadang lokal) partisipasi. Kecuali yang ini soalnya yang ini premium,” ujar Steven Kencana, sosok di balik Benelli Indonesia.

Motor yang dimaksudnya adalah sebuah trail listrik Keeway KL5000ST. Harganya sendiri Rp 113 juta.

“Ini head to head sama yang Swedia. Namanya Cake. Tapi Cake harganya mencengangkan. Nah ini tanpa TKDN, buat yang ngerti value for money,” kata Steven.

Satu motor hobi lainnya merupakan lawan main “versi budget” Honda Monkey atau sekelas harga Kawasaki Z125 / KSR. Namanya Keeway KL1500GX dan dihargai sekitar Rp 21 juta.

“Keeway KL1500GX ini dilengkapi koneksi app termasuk fault detection untuk baterai,” ujar Egi yang mewakili divisi Keeway EV.

Masing-masing memakai frame aluminium termasuk untuk seat dan swing arm.

Untuk harga, Keeway KL1500GX belum termasuk versi custom yang digarap oleh brand Tromox yang juga sama-sama asal China.

Egi menambahkan kalau part-part custom yang terdiri dari tas, cover body, hingga lampu masih diperhitungkan.

BACA:
Interkom Helm Kamera Sena 50C, Sudah Pakai Speaker dan Mic Harman-Kardon

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Kawasaki ZX25R Indonesia Recall Soal Rangka, Kok Ada Tambahan Scan Engine?

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Kawasaki Indonesia mengadakan kampanye perbaikan atau recall Kawasaki ZX25R.

Kampanye perbaikan ini pada dasarnya terkait dengan rangka. Lebih tepatnya, perbaikan pada rangka ini seperti bentuk lanjutan yang sudah lebih dulu diumumkan di Malaysia.

“Kami ingin memaklumkan bahawa model motosikal Ninja ZX-25R anda perlu menjalani penambahbaikan di bahagian bawah kerangka (chassis) seperti yang diarahkan kepada semua pengedar Kawasaki seluruh dunia,” demikian keterangan dari pihak Kawasaki Malaysia yang diumumkan bulan Maret lalu.

Hal yang sama juga disampaikan pihak Kawasaki Indonesia dengan pesan yang lebih kurang sama.

Lubang drainase akan ditambahkan di bagian bawah kiri dan kanan rangka pada semua kendaraan. Pengerjaan itu sendiri disebut hanya memakan 1,5 jam per satu unit motor. Lalu jika cat sudah terkelupas, akan dilakukan perbaikan area tersebut dengan mengecat.

Namun ada yang berbeda dengan kampanye Kawasaki Indonesia. Selain adanya perbaikan di rangka untuk pembuatan lubang drainase, mereka juga memberikan layanan scan engine gratis.

Apa hubungannya scan engine gratis yang diimbuhi keterangan “VDR” dengan recall terkait perbaikan di sektor rangka?

Menurut pihak Kawasaki Indonesia, scan engine gratis atau VDR itu hanya sebagai semacam complimentary, seperti dikatakan Line Head Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Sucipto Wijono Sutjiawan.

“Free scan engine itu VDR atau Vehicle Diagnostic Report. Itu hanya komplimen saja. Enggak ada (hubungannya recall terkait rangka). Hanya free komplimen saja dari kami,” kata dia.

BACA:
Interkom Helm Kamera Sena 50C, Sudah Pakai Speaker dan Mic Harman-Kardon

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Cina Siap Jual Sepeda Motor 8 Silinder

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Isu bahwa pabrikan Cina membuat sepeda motor delapan silinder akhirnya terjawab lewat bocoran gambar yang diduga sebagai produk motor tersebut.

Gambar sepeda motor itu terlihat pada sebuah video media sosial bos Great Wall Motor (GWM), Wei Jianjun, seperti dikutip Cycleworld.

Dari kejauhan, sepeda motor Cina 8 silinder itu tengah ditutupi kain tetapi tersingkap di bagian depan.

Bisa dilihat, bentuknya terlihat berfairing dan memanjang khas sepeda motor jenis cruiser, sehingga sedari awal sudah disimpulkan bahwa motor Cina 8 silinder ini adalah penantang bagi Honda Goldwing.

Ini memperjelas dari foto-foto rancangan mesin yang juga diedarkan oleh Cycleworld, yakni sebuah mesin boxer dengan konfigurasi saluran buang 8-4-2.

Keunggulannya selain jumlah silinder dibanding mesin Honda Goldwing 6 silinder adalah mesin GWM ini di masing-masing kanan-kiri head memiliki double-overhead cams.

Menarik untuk melihat peluncuran dalam wujud utuhnya, sebegai sebuah produk dari produsen yang dikepalai oleh miliarder terkaya ke-13 menurut Forbes ini.

Ibarat sedang banyak modal, dan berstatus sebagai raksasa otomotif global, maka saatnya buat sesuatu yang hebat sekalian.

BACA:

Sena 50C, Interkom Helm & Kamera…. Harman-Kardon Pula…. Emang Boleh Sepahe Ini?

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom