2 Merek Motor Tertua di Dunia Pameran Sebelahan di IIMS 2024

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Ada yang unik dalam perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 yang berlangsung 15-25 Februari di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Di antara merek-merek di hall khusus sepeda motor, ada dua merek sepeda motor tertua yang pameran dan bahkan bersebelahan.

Masing-masing adalah Peugeot dan Royal Enfield. Masing-masing pun tampil dengan motor ikonik mereka.

Jika skuter neo-retro Rp 65 juta Peugeot Django jadi andalan di booth Peugeot, Royal Enfield memanfaatkan IIMS 2024 dengan meluncurkan Royal Enfield Bullet 350 terbaru yang juga merupakan tipe tertua mereka.

Buat gambaran, usia masing-masing merek ini eksis sekitar 1 abad. Sepeda motor Peugeot kali pertama ditampilkan di Pameran Paris tahun 1898, sedangkan Royal Enfield tahun 1901.

Bicara soal Django, motor itu terinspirasi dari langkah Peugeot di era kemeriahan skuter saat mereka mulai memperkenalkan S55 yang menjadi cikal bakal Peugeot Django 150 di kemudian hari. Makanya, angka “55” pun terpampang di Peugeot Django edisi warna Racing Green.

Bahkan pada masa itu, Peugeot mengadakan pembuktian bagaimana tangguhnya skuter mereka dengan mengadakan perjalanan 17.000 km, 4 bulan, yang dilakukan oleh Serge Gracium dan Michel Vaslin, dua penerbang Angkatan Laut Perancis.

Setelah 3 tahun di Indochina, kedua penunggang skuter Peugeot itu memutuskan untuk menjelajahi dunia dari Saigon (Vietnam) ke Paris (Prancis).

Sementara Royal Enfield, merek ini bahkan hingga kini masih mempertahankan tradisi lukis tangki dengan tangan (hand-made) sebuah keluarga India secara turun temurun selama 100 tahun.

Berdampingannya dua merek sepeda motor tertua di dunia pada IIMS 2024 ini terkesan terkonsep, walau sejatinya tidak dilakukan secara sadar.

“Enggak sih, teman saja,” kata Anindya Dwiasti, Indonesia Marketing Head Royal Enfield Indonesia.

Klik: Cara Music Sharing di Interkom Helm Speaker HD Sena 5S

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Honda Umumkan 11 Rider Muda Binaan AHRT di IIMS 2024, Belajar Perbaikan Teknik Trail S-Line

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Dengan suburnya pasar sepeda motor di Indonesia hingga tingginya minat balap, sampai-sampai tak terhindarkannya kemarakan balap liar, ajang pembinaan yang bersifat pro menarik untuk menjadi solusi.

Contohnya Astra Honda Motor (AHM) yang mengusung kembali pembinaan rider-rider muda berwadah Astra Honda Racing Team (AHRT).

Mereka mengumumkan 11 pebalap muda sebagai bagian pembinaan balap berjenjang di musim 2024 pada pembukaan ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 di JIExpo Kemayoran.

Beberapa nama sudah cukup populer. Misalnya rider muda asal Purworejo, Jawa Tengah, Fadillah Arbi Aditama di FIM JuniorGP World Championship. Lalu ada Herjun Atna Firdaus untuk Asia Road Racing Championship (ARRC), di kelas Asia Production (AP) 250.

Demikian halnya M. Adenanta Putra dan Veda Ega Pratama (ARRC Supersports (SS) 600), Rheza Danica Ahrens (kelas AP250), Andi Farid Izdihar (Asia Superbike (ASB) 1000), Nelson Cairoli Ardheniansyah dan Muh. Badly Ayatullah M (Thailand Talent Cup (TTC)) yang menggunakan motor Honda NSF250R, hingga untuk gelaran Asia Talent Cup (ATC) 2024 yang dipromotori promotor MotoGP, Dorna sports, yakni Kiandra Ramadhipa dan M. Rama Putra Septiawan. 

AHM juga melanjutkan pembinaan balap di segmen motocross bersama M. Delvintor Alfarizi dan M. Arsenio Algifari. 

Adel sapaan akrab Delvintor, di musim ini kembali bersaing di gelaran balap dunia motocross, FIM Motocross World Championship kelas MX2. Adel akan bersaing dalam 11 putaran yang khusus di Eropa akan bersaing sebanyak 9 putaran di Italia (3 putaran), Portugal, Spanyol, Perancis, Jerman, Latvia, Republik Ceko, Belgia serta dua putaran di Indonesia.

Sementara adiknya, crosser muda, M. Arsenio Algifari yang merupakan juara National Motocross Championship 2023 kelas MX 125cc, di musim ini akan bersaing di kelas MX2 pada kejuaraan yang sama. 

“Belajar perbaikan teknik, seperti S-line atau cara masuk yang tidak langsung ke dalam tapi buang ke kanan dulu baru ke kiri. Lalu buka gas awal akselerasi cepat,” urai Arsenio yang mengaku mulai ikut balap tahun 2013 saat usianya belum 10 tahun tetapi langsung ke trail 250 cc dan akhirnya bergabung ke AHRT setahun belakangan ini.

AHM telah melakukan pembinaan balap usia belia sejak tahun 2010 melalui Astra Honda Racing School (AHRS). Tahapan pembinaan dimulai sejak usia dini di bawah 14 tahun. 

“Pendampingan akan terus kami lakukan terhadap talenta-talenta balap Tanah Air agar dapat mewujudkan mimpi mereka dalam mencetak prestasi dan mengharumkan nama bangsa di pentas balap dunia,” kata Marketing Director AHM, Octavianus Dwi.

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Royal Enfield Bullet 350 Mesin Baru, Luncur di IIMS 2024

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Royal Enfield Bullet 350 terbaru, yang memakai mesin baru, resmi diluncurkan dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 pada 15 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Royal Enfield sendiri di Indonesia merupakan sepeda motor hobi CBU dengan pengguna loyal. 

“Indonesia menjadi pasar utama dengan 5.000 lebih pengguna dengan 2.000 di antaranya merupakan member klub,” urai Anindya Dwiasti, Indonesia Marketing Head Royal Enfield Indonesia.

Mempertahankan nilai-nilai tradisi lama bahkan termasuk “hand painted” dari satu keluarga satu tradisi untuk garis desain tangkinya, Royal Enfield Bullet 350 new juga menjadi motor klasik 350 cc yang tetap dengan satu silinder walau merupakan mesin baru.

“Mesinnya merupakan mesin baru, G-series long stroke 1 silinder (suaranya khas) yang pembaruannya ada pada performa dan semakin minim getaran,” ujar Anindya.

Dilengkapi badge tiga dimensi tembaga, Royal Enfield Bullet 350 new hanya akan ada 100 unit di Indonesia.

“Nanti kami ada rencana nomor seri khusus dari 001 dan seterusnya dan akan diberikan pada saat delivery ke konsumen,” ujarnya seraya menyebut bahwa kedatangan unit pertama diperkirakan mulai Maret.

Ditambah adanya pembaruan rem dual channel ABS, motor yang juga ditambahkan USB port ini dibanderol di level seratus jutaan.

“Harga Rp 115.100.000 sudan termasuk 3 tahun garansi dan 2 tahun layanan 24 jam road assistance. Untuk layanan 24 jam road assistance ini se-Indonesia dan setelah dijemput akan diarahkan ke bengkel terdekat,” kata dia lalu menyebut 7 lokasi dealer di Jabodetabek, Bandung, Yogyakarta, dan Bali.

Klik: Cara Music Sharing di Interkom Helm Speaker HD Sena 5S

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

BMW GS R1300GS Luncur di IIMS 2024 Bareng Skuter Listrik dan G 310 GS Baru

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – BMW GS R1300GS akhirnya resmi meluncur di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 pada 15 Februari di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

BMW R1300GS meluncur bersama dua motor lain, yakni skuter listrik BMW CE 04 yang sebenarnya merupakan relaunch, dan versi G 310 GS yang diklaim mendapatkan “best price” untuk di Indonesia.

Peluncuran BMW R1300GS sendiri bisa dibilang menjadi semacam hero mengingat BMW GS belakangan dianggap sebagai pakem baru penyuka moge khususnya yang rutin touring.

“Motor ini (karena bagus) banyak sekali pemakainya. Lalu tantangannya, bagaimana kita improve perfection?” ujar Shivapada Ray, Head of BMW Motorrad Asia Tenggara dan Importir APAC.

Bicara “perfection”, Davy Tuilan, COO BMW Motorrad Indonesia, menyebut bahwa total ada 24 perubahan di BMW R1300GS yang di Indonesia dibanderol Rp 1,2 miliaran ini.

“Ada 24 kelebihan totalnya. Lampunya baru, mesin sekarang bukan lagi 3 shaft tapi 2 shaft, jadi lebih ringan. Lalu jangankan bodi, rangka bukan lagi tubular tapi kini metal sheet,” urainya.

Davy yang juga eks pimpinan Suzuki ini lalu menyinggung soal relaunch skuter listrik BMW CE 04.

“Motor berdaya tempuh 130 km dan dapat mencapai 50 km/jam dari posisi diam dalam 2,6 detik. Lalu cuma butuh 1 jam 40 menit sudah full charge,” kata dia soal skuter berharga Rp 418,8 juta OTR DKI Jakarta ini.

Soal harga, Shivapada Ray juga menekankan soal perannya dalam mengatur harga baru G 310 GS sekaligus versi nakednya untuk market Indonesia.

“Motor ini datang dari India, tetapi dengan DNA pengembangan murni BMW GS. Saya sudah atur agar harganya bisa di angka Rp 159,9 juta, dan harga versi naked 310 di Rp 149,9 juta,” urainya.

BACA:

Sena 50C, Interkom Helm & Kamera…. Emang Boleh Sepahe Ini?

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Merek Sepeda Motor Tertua di Dunia adalah Peugeot?

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Merek sepeda motor tertua di dunia adalah Peugeot? Ini menjadi catatan menarik bagi Peugeot Motocycle yang hadir di Indonesia dan khususnya punya dealer resmi di Jakarta Timur di bawah DuniaMotor.com.

Merek sepeda motor yang saat ini hadir dalam pilihan skuter klasik jok panjang Peugeot Django 150 ini punya akar perusahaan sejak 1810 dan mulanya merupakan pabrik pengecoran baja.

Seperti banyak pabrik lainnya di masa itu, perusahaan ini berkembang menjadi pabrik sepeda, lalu pabrik mobil, dan berlanjut pada sepeda motor.

Jual Peugeot Motorcycles Django Sepeda Motor [OTR Jabodetabek] - Racing  Green JABODETABEK di Seller Dunia Motor - Cakung Barat-2, Kota Jakarta  Timur | Blibli

Sepeda motor mereka kali pertama ditampilkan di Pameran Paris tahun 1898 menggunakan mesin buatan De Dion-Bouton tetapi tidak diproduksi. Pada tahun 1901, didorong keberhasilan Werner Brothers and Company Motobicyclette buatan Perancis, Peugeot memproduksi sepeda motor mereka sendiri menggunakan mesin buatan Swiss, Zürcher and Lüthi.

Bicara soal status tertua, sebenarnya ada nama Hildebrand & Wolfmüller (1894) tetapi tidak lagi eksis. Setelah Peugeot memproduksi motor pertamanya tadi, barulah Royal Enfield memperkenalkan motor pertama di tahun 1901. Pada masa yang tidak jauh, lahirlah Norton.

Masuk di era skuter, Peugeot mulai memperkenalkan S55 yang menjadi cikal bakal Peugeot Django 150 di kemudian hari. Angka “55” pun terpampang di edisi warna Racing Green.

Bahkan pada masa itu, Peugeot mengadakan pembuktian bagaimana sosok awetnya motor khas Eropa dengan mengadakan perjalanan 17.000 km, 4 bulan, yang dilakukan oleh Serge Gracium dan Michel Vaslin, dua penerbang Angkatan Laut Perancis, yang setelah 3 tahun di Indochina memutuskan untuk menjelajahi dunia dengan skuter Peugeot dari Saigon (Vietnam) ke Paris (Prancis).

Kini, Peugeot Django membawa spirit S55 dengan menampilkan generasi terbaru, lewat empat pilihan warna, yang selain Racing Green (Hijau Terang), ada pula Milky white (Putih), Adventure Green (Hijau Army), dan Ink Black & Mad Black (Hitam).

BACA:
Skuter Peugeot Django Resmi Hadir di Jakarta Timur


KONTAK

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Sena Mesh Harman Kardon Khusus SHOEI – Sena SRL Mesh

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Sena berkolaborasi dengan Shoei untuk membuat interkom yang khusus terpasang compact masuk di dalam helm. Namanya adalah Sena SRL Mesh.

Sejak 2018, Sena sudah memberikan dukungan untuk Shoei melalui Sena SRL untuk helm modular. Kini, Sena Shoei hadir untuk versi Mesh audio Harman Kardon, yakni Sena SRL Mesh untuk SHOEI Neotec 2, SHOEI GT-Air 2, dan SHOEI J-Cruise 2.

Apa yang baru? Sena SRL Mesh sesuai namanya sudah dilengkapi dengan sistem interkom yang tidak cuma interkom Bluetooth tetapi juga interkom Mesh. Speaker dan mic juga sudah Sound by Harman Kardon.

Bagi yang ingin tahu apa itu Mesh, ini adalah fitur baru di jajaran interkom Sena. Dengan sekali klik, koneksi sesama Mesh akan terbangun instan dengan jumlah peserta banyak atau diistilahkan “virtually limitless”.

Sudah pakai speaker Harman Kardon dan mic yang sama-sama Harman Kardon, suara khas Harman Kardon yang juga support sistem suara mobil BMW ini akan didapatkan di dalam helm SHOEI dengan dua pilihan mic sekaligus – wired boom (kabel stik) dan wired (kabel).

Fiturnya selengkap Sena 50S / Sena 50R termasuk Radio FM dan Music Sharing, yang memungkinkan dua Sena dengan kemampuan Music Sharing berbagi musik yang sama.

CARA PASANG

SHOEI Neotec 2, SHOEI GT-Air 2, dan SHOEI J-Cruise 2 sudah dibuatkan dudukan untuk SRL Mesh.

Ini termasuk untuk tempat modul 3 tombol bentuk segitiga di kiri, dan modul bentuk segitiga untuk tombol Mesh di kanan.

Begitu pula untuk dudukan speaker di dalam helm, sampai dengan antena yang berbentuk segitiga tipis di pipi kanan-kiri.

Tools pencongkel dari Shoei sendiri akan berguna untuk mengungkit-copot tutup segitiga-segitiga modul.

CARA ON/OFF

Untuk menyalakan (cara ON), klik bersamaan agak ditahan sesaat, tombol tengah dan tombol plus (+), maka Sena SRL Mesh Shoei akan menyala.

Cara mematikannya (cara OFF) Sena SRL Mesh persis dengan cara menyalakan (cara ON). Klik bersamaan tombol tengah dan tombol plus (+).

CARA PAIRING KE SMARTPHONE

Untuk telepon dan mendengarkan musik/audio lainnya, kita perlu koneksikan Sena SRL Mesh dan smartphone/handphone “phone pairing”.

Setelah baru beli dan ON, Sena SRL Mesh akan “phone pairing”. Silakan buka halaman Bluetooth handphone dan klik nama “SRL Mesh”.

“Phone pairing” juga bisa diaktifkan dengan tahan tombol tengah lama (10 detik). Biarkan fitur-fitur bermunculan hingga sampai di “configuration menu”, lalu klik tombol plus (+) sekali untuk munculkan “phone pairing”. Selanjutnya silakan buka halaman Bluetooth handphone dan klik nama “SRL Mesh”.

CARA KOMUNIKASI MESH / BLUETOOTH

Koneksi Mesh bersifat instan. Jadi setelah On, cukup klik tombol Mesh di modul kanan, maka satu sama lain sesama pengguna Sena Mesh akan terkoneksi untuk bicara.

Mesh sendiri saat dinyalakan berada di channel 1. Kita bisa pindah channel dengan klik dua kali tombol Mesh dan klik +/- untuk pindah ke channel 1,2,3 sampai 9 sesuai kesepakatan grup sesama pengguna Sena Mesh. Pindah channel juga bisa melalui aplikasi Sena Motorcycles di smartphone yang sudah terhubung.

SENA SRL Mesh
Rp5.200.000

  • Plug & play di Shoei Neotec 2, GT-Air 2, J-Cruise 2
  • Speaker dan Mic Harman Kardon
  • Interkom Mesh 2.0 terbuka 9 channel virtually limitless
  • Interkom Mesh 2.0 private (24 rider)
  • Interkom Bluetooth 5.0 (4 rider)
  • Koneksi Bluetooth smartphone (2 smartphone)
  • Audio Multitasking
  • Music Sharing
  • Radio FM

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Cerita Ninja RR Pasang Brembo … Bingung Cari Kampas Rem … Ketemu Harta Karun di DM …

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Modifikasi part buat motor kesayangan adalah hiburan, termasuk untuk Kawasaki Ninja RR satu ini, yang akhirnya jadi punya cerita di DuniaMotor (DM).

Jadi, sang owner dapat part kaliper Brembo dari temannya untuk pemasangan di roda depan. Setelah dipasang, tampilan motor “collector item” ini pun jadi terasa “sporty” ekstra ganteng.

Namun, ujung-ujungnya jadi ada cerita. Sang owner yang tinggal di bilangan Harapan Indah ini bingung ketika cari kampas rem.

Nah, ada salah satu tips buat kamu yang mau pasang part aftermarket seperti kaliper rem tambahan seperti ini. Cari tahu dulu tipe-nya, dan kalau susah maka sekalian saja minta copot dulu kampas bawaannya.

Sebab, sekadar menebak-nebak kode produk part aftermarket bisa saja berujung “salah beli” karena beda dudukan. Begitu pula yang diulik ketika sang owner akhirnya ke sana-kemari untuk cari kampas rem Brembo tersebut.

Beruntung, kampas rem yang dicari adalah “harta karun” yang bisa didapatkan di DuniaMotor.com di Jakarta Garden City, Cakung, Jakarta Timur.

Baru setelah dicek di tempat, ketahuan bahwa tipenya adalah Brembo 07BB19SA. Ini adalah part untuk kaliper Brembo bawaan untuk tipe-tipe motor Kawasaki ZRX, ZX-6R, ZX-9 dan juga Kawasaki GSX 1400 sampai BANDIT.

Akhirnya… Brembo di Ninja RR ini bisa punya masa pakai lebih lama. Masih ada juga sejumlah part “harta karun” original Brembo di DuniaMotor.com. Silakan kontak kami supaya kamu tetap bisa pakai motor kesayangan kamu….

DAFTAR “harta karun” & Part DISKON
(lihat etalase di kiri – scroll ke bawah)

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Bimota Mesin Kawasaki H2 Bisa Dipesan di Indonesia? Motor 2 Swing Arm yang Cara Beloknya Unik

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Sudah pernah lihat Bimota Tesi H2 atau Tera? Motor ini unik karena memakai 2 swing arm depan-belakang–sehingga cara belok roda depannya pun ajaib.

Apa sih keunggulan cara belok dengan sistem “hub-steer”–yang dipatenkan Bimota seperti ini?

Jadi, para prinsipnya, swing arm depan tersebut tetap hanya bisa naik-turun. Namun, bagian ujungnya memiliki mekanisme agar roda depan bisa belok atau pivot.

Nah, area pivot itu terhubung ke fork yang terhubung lagi ke atas dengan setang atau handlebar. Namun, di antara fork tadi dan setang terdapat sebuah mekanisme tekuk.

Dengan desain seperti ini, setang tidak langsung bertemu roda. Efeknya, rider tidak akan menghadapi tekanan balik dari fork roda depan–baik saat belok maupun saat mengerem.

Di sinilah keunggulannya, otot tangan rider jadi lebih rileks. Tapi rasanya diklaim tetap stabil, dan pengereman tingkat tinggi pun tidak akan membuat rider terayun ke depan atau “dive” karena teknologi ini diklaim adalah evolusi sejak Bimota menerapkannya di tahun 1991.

Dengan minimalnya tekanan saat menukik ketika mengerem, maka waktu pengereman (termasuk saat akan menghadapi belokan) bisa lebih terlambat–alias lebih late-braking.

Terlepas dari late-braking yang akan memberikan keuntungan andaikata motor ini turun dalam balapan seperti MotoGP (walau versi awalnya pernah diuji untuk itu), motor hub-steer ini secara berturut-turut hadir dalam dua tipe, yakni sport fairing Bimota Tesi H2 dan Bimota Tera H2.

Nah, H2 tidak lain berkaitan dengan mesin Kawasaki H2, mesin supercharger andalan Kawasaki 998 CC 4-cylinder berdaya 200 HP.

Kawasaki memang membeli 49,9% saham dari Bimota Italia dan diumumkan pada 2019 lalu. Sisa saham pun saat itu disebut masih milik Bimota Italia. Adapun “Kawasaki” di sini lebih tepatnya Kawasaki Motors Europe dan Kawasaki Heavy Industries.

Saat pameran EICMA 2019 dan EICMA 2023, tipe Bimota mesin H2 muncul berturut-turut, yakni model sport fairing Bimota Tesi H2 dan model adventure Bimota Tera H2. Munculnya bahkan di tempat pameran Kawasaki (lihat foto resmi EICMA).

Apakah Kawasaki di Indonesia pun bisa menjual Bimota Tesi H2, misalnya? Nah ini yang menarik.

“Bisa, tetapi nunggu dulu ya kepastiannya,” ujar salah satu petinggi di Kawasaki Motor Indonesia.

Berapa ya harganya? Situs resmi Bimota sendiri memberikan harga saran untuk wilayah Italia bagi Bimota Tesi H2 sebesar EUR 64.000 atau Rp 1,1 miliar. Jika masuk Indonesia dan terkena pajak, maka bisa saja hingga tiga kali lipatnya.

Baca:
SENA 50C, INTERKOM HELM & KAMERA…. PUNCAK DARI GEAR MOTOVLOG

Klik:
TES SENA 50C TERPASANG DI HELM SAAT BERMOTOR DI JALAN

Kontak
DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Telepon
021 2246 6076
0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)

Berapa Sih Harga Busi Harley Davidson?

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Mesin Harley Davidson kok seperti putus-putus larinya? Atau bahkan sudah susah untuk dinyalakan?

Gejala mesin mati salah satunya disebabkan oleh busi yang sudah harus diganti. Begitu pula bagi mesin sepeda motor Harley Davidson.

“Misalnya saat digas, rasanya seperti putus-putus, berebet. Pengapiannya udah enggak sempurna. Bisa juga mesin sama sekali tidak mau dinyalakan karena elektroda busi sudah lemah,” kata Ahmad Rifai, mekanik DuniaMotor.com.

Salah satu busi modern yang disediakan untuk berbagai macam tipe Harley Davidson adalah Brisk, yakni Brisk tipe BOR14LGS.

Kode LGS pada Brisk BOR14LGS busi Harley Davidson ini unik karena merupakan singkatan dari “Lamborghini Spark Plug”.

Memang, busi Brisk LGS dikembangkan sebagai “Lamborghini Spark Plug” karena kebutuhan mobil-mobil Lamborghini akan busi spesifikasi tinggi.

Apa keunikannya? Bagian kepala melengkungnya tidak ada. Efeknya, pengapian membentuk ring 1×360 derajat dan jauh lebih sempurna.

Busi Harley Davidson ini tersedia untuk Sportster 883 (2005-2009), Iron 883 (2010), Sportster 1200 S (2000-2003) sampai RoadKing (1998-2006) Electra Glide (1998-2005), FatBoy (1999-2006), Dyna SuperGlide (1998-2005) Dyna Streetbob (2005-2006) dan lainnya.

Harganya sedang diskon di DuniaMotor.com dari Rp 255.000 menjadi Rp 155.000 saja. Silakan klik link berikut untuk menikmati diskon (Busi Harley Davidson)


DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom

Pesona Biru Pelangi di Header Knalpot Ninja 250 Titanium

JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Efek biru pelangi muncul dari header knalpot titanium di Kawasaki Ninja 250. Salah satunya untuk header knalpot R9 Ninja 250 FI satu ini.

Bahan titanium memang unik. Selain enteng dan lebih mudah melepas panas, dia juga bereaksi terhadap panas–sehingga menciptakan pesona biru pelangi di suhu tinggi.

Header knalpot R9 titanium Ninja 250 FI tersebut diperuntukkan bagi Ninja 250 FI tahun 2017 ke bawah (2014-2017), dan tersedia pula untuk Ninja 250 FI keluaran 2018 ke atas.

Knalpot R9 titanium Ninja 250 FI ini memang dibuat berbeda mengikuti kontur kolong Ninja 250 FI sesuai masing-masing tahun.

Perbedaannya termasuk posisi lubang sensor CO, yang kalau di Ninja 250 FI tahun 2014-2017 berada di kiri. Sementara lubang sensor CO untuk Kawasaki Ninja 250 FI (ahun 2018 ke atas berada di kanan.

Berapa ukuran lubang outlet dan inlet header knalpot R9 titanium Ninja 250 FI ini? Untuk ukuran outlet kira-kira sama-sama 42 mm dengan lubang inlet sekitar 40 mm.

Namun, jika mengikuti ukuran terujung, maka header titanium untuk Ninja 250 FI tahun 2014-2017 punya corong yang agak mengerucut dengan outlet 34 mm dan inlet sekitar 32 mm.

Artinya, terutama untuk header titanium Ninja 250 FI tahun 2014-2017 punya alternatif pilihan silincer atau muffler.

Harganya? Satu set dengan per Knalpot R9 Titanium Ninja 250 FI ini dibanderol dengan harga diskon 55 persen dari Rp 5.500.000 menjadi Rp 2.500.000.

Pembelian bisa dilakukan via e-commerce DuniaMotor.com di Tokopedia–untuk masing-masing header titanium Ninja 250 FI (klik  2014-2017) – (klik 2018).

DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910

Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076

0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom

Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom