JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Motor klasik Kawasaki W175 bisa dibilang jadi satu-satunya motor klasik modern asli pabrikan yang bisa jadi pilihan saat ini.
Namun jika dulu masih pakai karburator, kini PT Kawasaki Motor Indonesia memperbaruinya dengan sistem suplai injeksi.
Rasanya terkesan jadi modern. Tapi apa alasan Kawasaki akhirnya memasangkan sistem suplai bahan bakar injeksi?
“Enggak (karena demi hemat bahan bakar atau karena getaran mesin),” kata Line Head Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Sucipto Wijono Sutjiawan.
Karbu memang rekat dengan Kawasaki. Alasannya, karbu lebih mudah saat servis, terutama bagi pengguna di luar kota-kota besar.
Namun injeksi kini masuk pula termasuk ke Kawasaki W175. Kali ini, mereka bermaksud memenuhi permintaan konsumen.
“Opsi saja, menjawab permintaan konsumen,” katanya, seperti juga keterangan dalam media sosial yang menyebut “We always hear what our customers wants & needs, and after a long waits so this is the new Kawasaki W 175 with fuel injection system”
Lalu bagaimana dengan yang karbu? Meski populasi sepeda motor karburator makin langka, Kawasaki tidak atau belum memutuskan untuk stop karbu.
“Ada (Kawasaki W175 karburator masih tetap disuguhkan). Optional,” tambahnya, merujuk ketersediaan W175-W175 karbu yang memang masih dipasarkan.
KLIK:
Header Sport Kawasaki W175, Original Kawahara Cuma Rp 250.000
DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910
Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076
0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom