JAKARTA, DUNIAMOTOR.com – Mesin Harley Davidson kok seperti putus-putus larinya? Atau bahkan sudah susah untuk dinyalakan?
Gejala mesin mati salah satunya disebabkan oleh busi yang sudah harus diganti. Begitu pula bagi mesin sepeda motor Harley Davidson.
“Misalnya saat digas, rasanya seperti putus-putus, berebet. Pengapiannya udah enggak sempurna. Bisa juga mesin sama sekali tidak mau dinyalakan karena elektroda busi sudah lemah,” kata Ahmad Rifai, mekanik DuniaMotor.com.
Salah satu busi modern yang disediakan untuk berbagai macam tipe Harley Davidson adalah Brisk, yakni Brisk tipe BOR14LGS.
Kode LGS pada Brisk BOR14LGS busi Harley Davidson ini unik karena merupakan singkatan dari “Lamborghini Spark Plug”.
Memang, busi Brisk LGS dikembangkan sebagai “Lamborghini Spark Plug” karena kebutuhan mobil-mobil Lamborghini akan busi spesifikasi tinggi.
Apa keunikannya? Bagian kepala melengkungnya tidak ada. Efeknya, pengapian membentuk ring 1×360 derajat dan jauh lebih sempurna.
Busi Harley Davidson ini tersedia untuk Sportster 883 (2005-2009), Iron 883 (2010), Sportster 1200 S (2000-2003) sampai RoadKing (1998-2006) Electra Glide (1998-2005), FatBoy (1999-2006), Dyna SuperGlide (1998-2005) Dyna Streetbob (2005-2006) dan lainnya.
Harganya sedang diskon di DuniaMotor.com dari Rp 255.000 menjadi Rp 155.000 saja. Silakan klik link berikut untuk menikmati diskon (Busi Harley Davidson)
DUNIAMOTORCOM
Jakarta Garden City
Rukan Avenue #8055
Cakung, Jakarta Timur
13910
Senin – Jumat | 9.00 -18.00
Tanggal Merah | 11.00 – 17.00
Sabtu & Minggu | Tutup
Tlp: 021 2246 6076
0818 CALL DM (0818 2255 36)
0818 HALO DM (0818 4256 36)
Line ID: @duniamotorcom
Tokopedia: duniamotorcom-DM
Shopee: duniamotorcom
Blibli: Dunia Motor
Bukalapak: DuniaMotorcom